OTTO Kepala Silinder 32B01-01011 untuk Mitsubishi S6S mesin diesel - kepala enam silinder yang digunakan pada forklift Mitsubishi, TCM, dan Caterpillar serta dalam aplikasi industri, dipasok sebagai pengganti langsung untuk 32B01-01011 dan juga terdaftar di bawah nomor pertukaran 32B01-01010 dan 32B01-01012. Dipasok lengkap dengan katup yang terpasang dan dikemas dalam kotak ekspor kayu. Kepala silinder yang retak atau melengkung akan terlihat sebagai hilangnya cairan pendingin dengan asap putih, panas berlebih, dan gas pembakaran di dalam sistem pendingin, dan pada mesin yang bekerja setiap giliran kerja, hal ini dapat menyebabkan penguncian hidrolik pada mesin - memperbarui kepala silinder lebih awal jauh lebih murah daripada blok mesin pendek. Diperiksa sebelum pengiriman, opsi garansi 3-12 bulan.
Pesanan (MOQ):
1 pcStok Barang:
100Pembayaran:
T/T, Western Union, L/C, Paypal, etcAsal Produk:
ChinaPelabuhan Pengiriman:
Huangpu, GuangzhouWaktu Tunggu:
In StockNo. Suku Cadang:
32B01-01011Model:
Mitsubishi S6SAplikasi:
EXCAVATORKepala Silinder OTTO 32B01-01011 32B01-01010 32B01-01012 Suku Cadang Alat Berat Mesin Mitsubishi S6S Rakitan Kepala Silinder
32B01-01011 adalah kepala silinder untuk Mitsubishi S6S mesin diesel, dipasok sebagai unit OTTO dan dipasok lengkap dengan katup yang terpasang. S6S adalah mesin enam silinder yang digunakan pada forklift Mitsubishi, TCM, dan Caterpillar serta dalam aplikasi industri, dan kepala silinder ini juga terdaftar di bawah nomor pertukaran 32B01-01010 dan 32B01-01012. Produk ini dikemas dalam peti kayu ekspor untuk pengiriman.
| Nama Suku Cadang | Kepala Silinder 32B01-01011 (Rakitan Kepala Silinder) |
| Merek | OTTO |
| No. Suku Cadang | 32B01-01011 |
| Nomor pertukaran | 32B01-01010 / 32B01-01012 |
| Mesin aplikasi | Mitsubishi S6S mesin diesel |
| Penggunaan umum | Forklift Mitsubishi / TCM / Caterpillar dan aplikasi industri |
| Fungsi | Membentuk atap ruang bakar dan menopang katup, pemandu, dan injektor |
| Konstruksi | Kepala silinder besi cor, dipasok lengkap dengan katup terpasang |
| Pengemasan | Peti kayu ekspor dengan label OTTO |
| Asal | Tiongkok |
| Pemeriksaan | Diperiksa sebelum pengiriman |
| Garansi | 3-12 bulan opsi |
| Mesin | Mitsubishi S6S, diesel injeksi tidak langsung enam silinder |
| Forklift | Mitsubishi / TCM / Caterpillar model forklift yang menggunakan S6S |
| Menggantikan | 32B01-01011, 32B01-01010, 32B01-01012 |
Baca nomor pada kepala silinder lama Anda sebelum memesan, dan beri tahu kami nomor seri mesin dan alat berat jika Anda ingin kami melakukan konfirmasi. Lebih banyak suku cadang mesin untuk alat berat konstruksi tercantum dalam rangkaian produk kami. Kepala silinder lain dalam keluarga yang sama: ME999906 untuk Mitsubishi 6D14 dan ME081542 untuk Mitsubishi 6D31.
Pada forklift yang bekerja setiap giliran kerja, terus menjalankan mesin dengan kepala silinder S6S yang retak dapat menyebabkan penguncian hidrolik (hydraulic-lock) pada mesin dan membengkokkan batang penghubung - mengganti kepala silinder lebih awal jauh lebih murah daripada mengganti blok mesin pendek (short block).
T: Mesin dan alat berat apa saja yang cocok dengan kepala silinder ini?
J: Ini cocok untuk mesin diesel Mitsubishi S6S, yang digunakan pada forklift Mitsubishi, TCM, dan Caterpillar serta dalam aplikasi industri. Kirimkan model alat berat, nomor seri mesin, dan foto kepala silinder lama Anda kepada kami dan kami akan mengonfirmasinya sebelum pengiriman.
T: Nomor apa saja yang digantikan oleh kepala silinder ini?
J: 32B01-01011, 32B01-01010 dan 32B01-01012 terdaftar untuk kepala silinder S6S yang sama, jadi nomor mana pun dari nomor tersebut pada unit lama Anda merujuk pada suku cadang ini.
T: Apakah sudah lengkap dengan katupnya?
J: Ya - kepala silinder dipasok dalam keadaan terakit dengan katup yang sudah terpasang, seperti yang ditunjukkan dalam foto. Gasket kepala silinder, baut kepala silinder, injektor, dan set gasket tersedia secara terpisah.
T: Bagaimana cara mengetahui jika kepala silinder retak?
J: Tanda-tanda umum adalah hilangnya cairan pendingin disertai asap putih, panas berlebih (overheating), gas pembakaran di dalam sistem pendingin, dan oli yang bercampur dengan cairan pendingin. Lakukan uji tekanan pada kepala silinder dan periksa kerataan permukaannya sebelum memutuskan - permukaan yang melengkung terkadang bisa diratakan (skim), namun pengecoran yang retak tidak bisa.
T: Bagaimana waktu tunggu, pengiriman, dan ketentuan pembayarannya?
J: Unit yang tersedia akan dikirim dalam 1-3 hari kerja. Kami mengirim ke seluruh dunia melalui DHL, TNT, UPS, angkutan udara atau laut dengan kemasan ekspor. Ketentuan perdagangan: EXW, FOB, CIF atau DDP; pembayaran melalui T/T, Western Union, L/C atau Paypal.
T: Mengapa memilih OTTO?
J: Produsen dan eksportir terdaftar dengan pengalaman 20+ tahun dalam suku cadang alat berat konstruksi dan ekskavator pertambangan.
Kualitas OEM dengan harga kompetitif; komponen diperiksa sebelum pengiriman.
Pasokan stabil dan kemasan ekspor untuk program grosir dan dealer.
Pengiriman ke seluruh dunia dengan dokumen lengkap dan dukungan purna jual.
Tag :
Hi! Click one of our members below to chat on